heiliaogf@gmail.com
添加时间：
从产业意义上看，拼多多这个模式一旦成熟推广，将相当于拉动了整个珠三角的产业再升级。电商平台探索“造品牌”一向以模式创新而“生猛”的拼多多再一次“生猛”。12月12日，拼多多选择在深圳蛇口举办了一场媒体交流会，正式对外宣布推出“新品牌计划”。据了解，这是拼多多上一个系统性服务中国中小微企业成长的一个子平台，具体分为三期进行，计划覆盖1000家企业，扶持企业将以OEM、ODM企业为重点，“我们希望帮助他们对接内需大市场，我们目前有3.86亿活跃买家，这些买家的需求其实已经形成了一个巨大的市场，以往像OEM、ODM企业自己做品牌做分销，也很难触达这些消费者，现在他们可以通过我们直接接触消费者，实现生产端和消费端的匹配。”拼多多的相关负责人说道。
政策建议：一是多措并举增加供给，稳定猪肉市场供应，密切跟踪替代品牛羊肉价格并加大投放。建议短期内适当放松对生猪养殖业的环保约束，减少不合理的禁养区划定。加快投放储备的冻猪肉。扶持前期退出市场的养殖大户，帮助其尽快恢复生产。此外，应尽快寻找新的猪肉进口市场如巴西、澳大利亚等，在确保检验检疫安全的前提下，大幅增加进口猪肉数量。二是降低猪肉生产过程中的相关税费和交易运输等的成本，增加对养殖户尤其是大规模养殖户的融资支持。三是从需求端重点补贴对猪肉价格上涨较为敏感的低收入群体，建立与猪肉价格涨幅挂钩的动态补贴机制，补贴人群与低保、贫困户等名单挂钩。四是从长效机制，进一步提升规模化养殖场在种群选育、养殖技术、检验检疫等领域的水平，提高行业集中度，加快产业转型升级，提高规模化、标准化、产业化和信息化水平，加强冷链物流配送体系建设等，推进生猪“就近屠宰、冷链配送”经营方式。
扩大赤字，中国财政应该不会出现大问题新京报：你多次提到，增长是硬道理。和稳增长一样，调结构对当下的中国来说同样重要。两者在经济运行中会不会有掣肘，如何平衡？余永定：稳增长和调结构，两者相辅相成。在某些情况下，两者确实会发生冲突。比如，中国可以通过刺激房地产市场的办法提高经济增长速度，但这样做会恶化中国的经济结构。降低房地产投资在中国经济中的比重，是中国经济结构调整的重要目标。
如果用户将骑行余额中的钱兑换成“ofo返钱”，在App “领钱”菜单栏中，可看到“ofo返钱”余额数，同时原骑行余额处则为0元。不过，用户将骑行余额转换成“ofo返钱”后，余额界面显示的“可提现金额”仍为0，用户点击提现选项时，则会出现“可提现金额满20元才可以提现”的相关提示。
二是选择转为承包制，司机每月需交给平台6600元车费（租金），平台对每个订单抽成15%，其余归司机所有；同时油补实行阶梯制，手机费和车辆保养费由司机承担，维修费则由平台与司机按6：4的比例共同承担。三是如果对前两种方案均不认同和选择，将视为司机放弃工作机会，交车离职。
中国目前确实面临很多金融风险，守住不发生系统性区域性金融风险的底线十分重要，其中一个重要环节就是防止资本外逃，一般而言，只要不发生大规模的资本外逃，中国就可以避免发生金融危机。“资产热迫使央行不得不‘超发’货币”新京报：回顾中国金融发展历程，公众对央行货币政策的一个争议来自货币“超发”，如何看这一问题？
