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车企各寻最优解，车型升级思路差异明显2018年末车企根据对政策的预判提前做出了一些车型参数调整，从中可以看出不同大小车型及不同车企间升级思路差异较大。对于大部分A00企业来说，车身结构已经比较精简，若通过全铝车身等方式又会提高物料和制造成本，在轻量化方向上可能存在投入产出比不足的问题。在对高能量密度电池的态度上，各家也有分化，北汽EC、江淮iEV和奇瑞eQ在18年末公告目录所披露的电池参数并没有提升。大部分A00级车企选择了高效系统路线。A0级SUV与A级轿车则大多采用了轻量化+高能量密度电池+高效电驱多管齐下的路线。

上周，国内外利空信息基本被国内市场充分消化，A股市场呈现修复行情，于震荡中上行，有望迎来估值层面的修复。但沪深两市持续缩量，主力资金尚未回场，表明投资者情绪依旧较为谨慎。A股的持续性行情仍有待外部因素出现确定性，以及后续政策的落地。具体到偏股型基金配置上，建议投资者坚持长期投资与价值投资的理念，把握当前A股整体估值偏低的投资机会，运用均衡配置来抵御风险，择取配置低估值绩优股的基金并长期持有；具体到债券型基金配置上，利率债小有震荡，信用债近期出现回暖，建议投资者继续选取高等级信用债产品以及利率债产品，以获取更多确定性收益。

“面向企业和面向消费者就如同飞轮两翼，这正是阿里20年来与众不同的地方。”张勇说，“只有B和C的结合，才能真正建立用市场来检验的全面数字化和智能化的经营。”张勇同时认为，“所有的To B服务，都应以是否获得市场增量来检验。”闭门会当中的很多交流者，都来自和阿里巴巴合作超过十年的品牌，他们共同经历和见证了所在品牌在中国特别是在阿里巴巴平台上的高速成长。张勇说，“今天大家都在全面地走向数字化、智能化，因所在赛道不同，看到的风景有点不一样，但我们面对的都是同样的世界。”

值得注意的是，*ST抚钢重整计划的执行期限，自重整计划获得抚顺中院裁定批准之日起计算，公司应当于2018年12月31日前执行完毕重整计划。对此，王国清向记者表示，如果实施重整，就能通过资本的输入解决现在的债务问题，同时也能够有效提升企业的运营结构。

存款增速平稳，为后续降准留下充足空间。5月金融数据显示，M1同比增6%，环比再降1.2pct，M2同比增8.3%，环比持平。M1增速创2015年7月以来新低，印证企业融资压力， M2增速继续保持8.3%水平，一方面由于降准带来的货币派生效应显现，另一方面受去年同期基数较低影响。存款方面，表外回表趋势下，银行存款增速基本保持平稳，5月存款新增1.3万亿元，同比多增1900亿元，存款余额同比增8.9%，存款准备金相对保持充沛，为后续降准留有充足空间。

针对该基金的良好表现，基金经理刘辉分析认为，2019年一季度的A股证券市场整体上出现了比较明显的上涨，无论价值股、周期股、成长股还是消费股，在此期间，都通过行业轮动获得了上涨的机会，涨幅也较为明显。市场重心明显上移，市场风险偏好明显上升。银华内需精选采取了积极主动的资产配置策略，在2019年一季度的操作中，实际加减仓的动作比较小，因为基本的结构布局和品种选择，都已经在2018年的第四季度完成，而2019年一季度的上涨也比较好地证实和表现了当初的布局和选择，从而使得前期的思考得到了一定回报，基金净值有所上升。