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添加时间:你要是问我预测,我是真不会,那是经济学家的工作。你要问我个人感受,可能我20年都这一句话:我辈正处于一个持续上升的通道中。经济不是预测出来的,是干出来的。如果你觉得好,不错,如果觉得不好,那就努力干。刚才说的是个态度问题,下面我们来看事实。
10年前,中欧列车的开始并非一帆风顺。彼时来自中国的货运列车只偶尔行驶在通往欧洲的漫长道路上。但如今,货运列车需求越来越大,将中国和欧洲紧紧地连接在一起。2008年1月,一辆试验货运列车经过15天奔波,抵达汉堡货运站。当时德国铁路负责人梅朵尔恩将其比作“未来产物”。9个月后,装有电脑的第一辆集装箱列车抵达汉堡。10年前,中欧班列开始时前景还不可预测,今天已成为蓬勃发展的业务。
责任编辑:陈合群与此同时,关联性极高的上游品种棉花期货并未出现较大波动。经套利分析指标查看两品种近一年来价差稳定在7500-8500之间,期间出现大幅波动,但仍然维持合理的稳定区间。目前来看价差已超出10000,并不一定认为价差会立刻缩小,但长期来看回归合理区间的可能性很大。
关于中国经济,反正我听到的来自两个方面的事实都有。你要说中国经济不好,一大堆事实。往这边看:汽车市场,连续增长了28年,2019年下滑了约10%。有类似遭遇的行业还有很多,家电、服装、广告等等。是不是今年有些行业真的就不好了?还有个词叫“爆雷”,2019年想必你们隔三岔五就会听说一次。
比如说,很多人年到半百还要闹离婚,为啥?因为医学技术进步了,百岁人生变得可能成为常态,一对夫妻五六十还闹离婚,很正常,原来忍忍就结束了,现在还要再忍五六十年,忍不了了。你看他说的是个时代错位问题,也不是个悲观乐观问题。再比如,商业观察家梁宁说,有人给她看了一份100多个陷入困境的公司的清单,她发现了一个问题:每个陷入困境的公司,同行里都有对应的正面典型。
今天白瑞迪教授也来到了我们跨年演讲的现场。来,我们祝福他在中国一切顺利。这不是白瑞迪教授一个人的偏好。今年,全世界瞩目的电动车公司特斯拉在上海的工厂,已经投产了。这是上海有史以来最大的外资制造业项目。从1月破土动工到生产线具备投产条件,前后只用了10个月,工厂每年可以生产50万辆电动车。这个速度背后,就是那张万事俱备、灵活组合的中国制造业网络。