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共享单车用户规模持续下降，城市公共自行车质量好价格低受青睐家住北京西城区的刘女士曾是共享单车的重度使用者，但随着共享单车这两年损坏率的居高不下和费用的逐渐上涨。她现在转而选择了公共自行车出行：“我觉得就是如果确定了有停车点的话，骑这个车还挺方便的，还有一个就是这个车其实蛮好骑的，比有些小黄车好骑多了，很轻好骑。”

月卡优惠幅度大 意在锁住核心用户？虽然单次骑行费用有所调整，但记者调查发现，针对核心用户相对优惠的单车月卡依然存在。记者下载石家庄市三家主流共享单车APP看到，目前，青桔单车月卡优惠价13.2元；哈啰单车月卡优惠价10元，连续包月每月优惠价9元；摩拜单车月卡优惠价9.9元，连续包月优惠价每月8元。

这其中，6月哈弗品牌销量达45，256辆，环比增长5%，同比增长7.4%。上半年累计销量突破35万辆，同比增长8.5%，其强劲的增长势头，为哈弗品牌在下半年开疆拓土打下了稳固的基础。WEY品牌销量稳定，截至6月共销售新车6，755辆，环比增长8.7%。1-6月，WEY品牌累计销量达到46，884辆，成功打破外资品牌对中高端SUV市场的垄断。

责任编辑：魏雨《中国城市综合发展指标2018》封面中国网12月2日讯（记者 吴琼静） 由国家发展和改革委员会发展战略和规划司与云河都市研究院联合编制的《中国城市综合发展指标2018》日前正式由人民出版社出版发行。“中国城市综合发展指标2018”从经济、社会和环境三个维度分析并展示了全国298个地级以上城市的表现，并且首次公布了全国298个地级及以上城市综合排名的全部名单。

“前几年通道业务盛行的时候，会有机构资金通过投顾的形式，将很多投资建议给到基金管理公司，基金管理公司根据投顾建议买卖个股。资管新规出台之后，大家明面上是不敢这样做了，但是否私下去做就不得而知了。”上述公募基金合规部人士称。一位券商人士表示，目前了解到的情况，确实有部分包括私募、企业财务部门等其他非公募的机构资金，在找公募基金科创板打新壳资源。“通道业务较难分辨，若是几个关联方或是一致行动人去包一个壳，外部也看不出来”。

另一组数据更能体现达日当时的脱贫压力：全县牧民人均收入为2518.6元，与全省农牧民人均纯收入5364.38元相比低2845.78元，仅为全省农牧民人均纯收入的47%。达日县位于青海省东南部，地处四川、甘肃、青海三省交界的果洛藏族自治州南部。根据当地资料显示，全县平均海拔4200米以上，无明显四季之分，只有冷暖之别。