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排位赛，中国队取得了5胜1负的成绩，与意大利队相同，但由于排位赛中国输给了意大利，最终名列第二，后者位列第一，丹麦队以4胜2负排名第三。进入到淘汰赛，中国将与意大利再次相遇，后者在本次落选赛派出了加斯帕瑞的队伍，她参加过10次世锦赛和11次欧锦赛，曾在欧锦赛两次获得奖牌。

责任编辑：张申参考消息网11月11日报道 据美国外交学者网站11月9日报道，俄罗斯官员承认，在最近一座大型浮式干船坞沉没后，他们已没有能力对该国唯一的航母进行维修。报道称，10月29日，俄罗斯西北部一家造船厂的浮动船坞发生事故并沉没，这是世界最大的浮动船坞之一。如今，俄罗斯官员终于承认他们已不能继续维修俄罗斯仅存的航母“库兹涅佐夫海军元帅”号了。虽然有报道称俄罗斯造船业正在另想办法，但是迄今尚未提出及时可行的方案，能让这艘航母的维修工作得以继续。

对此，网经电子商务研究中心主任曹磊认为，在资本狂欢过后，经过一轮轮的洗牌，共享单车的“下半场”将渐趋理性，最终将回归到最朴素的商业逻辑。“在行业发展初期，共享单车平台企业以规模扩张为首要目的，不计成本疯狂投放及低价策略，结果却是企业亏损，同时也给许多城市带来管理难题。”曹磊认为，从行业层面上看，当共享单车行业经历过“烧钱”阶段的跑马圈地后，企业需要合理的价格体系实现“造血”，这也是一种市场自我反省行为，更有利于行业进入精细化运营和合理性管理的理性发展阶段。

在解决用户“最后一公里”的出行需求方面，共享单车功不可没。但集体涨价后，用户是否买账呢？采访中，市民对共享单车价格变动的敏感度，与日常骑行次数多少密切相关，对于偶尔骑行的市民来说，共享单车调价带来的影响较大，而对于已办月卡的市民来说，共享单车目前的调价并没有带来太大影响。

如今，和娄云持相似观念的人正在增多。中国人民银行日前发布的《2019年消费者金融素养调查简要报告》显示，当被问到对消费和储蓄的态度时，虽然大部分人（79.03%）对于“今天有钱今天花完，明天的事情明天再说”持“不太同意”或“完全不同意”的观点，但是与2017年相比，消费者对延迟消费的偏好略有下降，整体上选择“不太同意”或“完全不同意”的比例降低了0.37个百分点。

五是把上海建成金融人才中心。金融中心在根本上是人才的竞争，高端的有国际竞争力的金融人才数量是衡量国际金融中心的一个重要指标。人民银行支持上海健全吸引金融人才的体制机制与发展环境，吸引人才、留住人才、培养人才，将中国和全球最优秀的金融从业人员聚集到上海，使上海成为全球金融从业者向往的地方。